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Korruption ist in der deutschen Wirtschaft Normalität. Fünf bis 15 Prozent der Ausgaben deutscher Unternehmen fließt in korrupte Kanäle. Fast 90 Prozent der Korruptionsfälle werden nicht aufgedeckt. Während andere europäische Länder längst dagegen etwas tun, hinkt Deutschland hinterher. Doch jetzt will ausgerechnet die Deutsche Bundesbahn, aufgeschreckt von ihren millionenschweren Korruptionsskandalen, Vorreiter sein. Sie hat eine Abteilung gegründet und einen früheren Staatsanwalt eingestellt, der die Korruption in den eigenen Reihen aufdecken und konsequent verfolgen soll. Anja Dilk hat mit ihm über seine Arbeit und korrupte Unternehmen im Allgemeinen gesprochen.