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Autos, so weit das Auge blickt. Zugeparkte Firmenparkplätze, auf denen die Karossen den ganzen Tag nur herumstehen. Ein neues Mobilitätskonzept will diese Ressourcenverschwendung beenden und den Pendlern eine auf sie zugeschnittene Form des Carsharings schmackhaft machen. Denn, so sind sich Experten einig, der öffentliche Verkehr muss individueller und der individuelle Verkehr öffentlicher werden.

Eine neuartige Chipkarte soll als "E-Ticket" die komplizierten Fahrkartenautomaten ablösen, die bisher den Nutzern des öffentlichen Nahverkehrs das Leben schwer machten. Schon im nächsten Jahr sollen die ersten Großversuche beginnen - und Schwarzfahrern das Leben schwer machen.

In Bremen wird eine Kombination aus öffentlichem Nahverkehr und Carsharing angeboten. Monatsfahrkarte der örtlichen Busse und Straßenbahnen und Mitgliedschaft in der Autofahrergemeinschaft sollen sich sinnvoll ergänzen. Auch die Zusammenarbeit zwischen Carsharing-Anbietern in verschiedenen deutschen Städten kommt voran. Vor kurzem haben sich die Anbieter aus Bremen, Köln, Aachen und Saarbrücken zusammengetan, weitere Städte sollen hinzukommen. Die "Kleinstaaterei" müsste ein Ende haben, bevor gemeinsame Produkte bundesweit angeboten werden könnten.